Jenis motor pam menyelam YGZH

Motor elektrik adalah motor asinkron tiga fasa menyelam kering.

Kelas perlindungan motor elektrik adalah IP68 dan harus mematuhi peraturan GB / T4942.1-2006.

Penyejukan motor elektrik adalah penyejukan di luar air, dan kitaran udara dalaman motor adalah IC6AIW8 (lihat (}BIT 1993-1993).

Struktur dan pemasangan motor adalah IMVI (lihat GB / T997-2003).

5, kuantitas motor elektrik adalah kuantitas berterusan berdasarkan sistem kerja berterusan (S1).

Model motor terdiri daripada huruf Pinyin Cina dan nombor Arab, seperti berikut:

Contoh: 200 kW, 6 kutub, 10 kV, 355 motor menyelam asinkron tiga fasa bertegangan tinggi adalah: YQG200 / 355-6.

Parameter asas motor pam menyelam YGZH

1, frekuensi motor yang dinamakan adalah 50 I-Iz, voltan dinamakan adalah 380 V, 660 V, 3 kV, 6 kV, 10 kV.

Perhubungan antara nombor kursi motor dan kelajuan dan kuasa harus mengikut Jadual 1 dan Jadual 2.

Pemasangan dan saiz motor pam menyelam YGZH

Saiz utama sambungan dan toleransi motor dan tutup hujung atas dan bawah pam menyelam harus mematuhi peraturan Rajah I dan Jadual 3, saiz bentuk tidak boleh lebih besar daripada peraturan Rajah I dan Jadual 3.

Jadual 1 Perhubungan kelajuan dan kuasa (380 V ~ 660V)

Jadual 2 Perhubungan kelajuan dan kuasa (3kV ~ 10kV)

YGZH 潜水泵电机技术要求

Motor elektrik hendaklah memenuhi keperluan standard ini dan dibuat mengikut grafik dan dokumen teknikal yang diluluskan oleh prosedur yang ditetapkan.

2. dalam syarat-syarat penggunaan berikut. Motor mesti beroperasi secara berterusan.

3. motor elektrik menyelam ke dalam air. Menggunakan permukaan ekstensi poros motor elektrik sebagai aras aras, kedalaman bawah air menyelamnya tidak melebihi 5 nu

Suhu air persekitaran tertinggi berubah mengikut musim. Tetapi suhu air persekitaran tidak melebihi +40.

Nota; Sekiranya motor elektrik digunakan dalam keadaan suhu Pan Air lebih tinggi daripada 40 €, peraturan UcGB 755-2000 dilaksanakan.

5, motor adalah jenis panas basah. Mempunyai tahan kelembapan. Keselamatan kabut. Fungsi anti-garam kabut

Voltan bekalan kuasa semasa operasi motor dan ketinggalan kekerapan dan nilai penarafan hendaklah ditetapkan mengikut GB 755-2000.

Nota: Kecekapan diukur dengan kaedah tidak langsung. Apabila menentukan kerugian keseluruhan motor, kerugian rintangan penggulungan harus ditukar kepada nilai suhu kerja aras aras penebat kelas B, kerugian disebarang mengikut 0.5% daripada kuasa input yang dinamakan.