3.1 [Fungsi asas]-fungsi kedudukan
3.1.1Pemantauan kedudukan
Termasuk pulangan masa, pampasan kawasan buta, statistik jarak kelajuan, pemantauan kawasan dan ciri-ciri lain,Sistem mengeluarkan arahan kedudukan dan terminal mengembalikan data yang mengandungi latitud, latitud, kelajuan, arah dan maklumat keadaan.
3.1.2Pemantauan Masa
keretaGPSTerminal boleh menetapkan masa tertentu atau tempoh masa tertentu atau dalam selang masa tertentu untuk menghantar maklumat kedudukan dan keadaan kenderaan ke pusat pemantauan.
3.1.3Pampasan kawasan buta
Terminal MasukGPRSPada kawasan buta, yang paling pendek30SSelang masa menyimpan data trek dalamGPRSData kawasan buta akan dimuat naik pada platform apabila dibuat semula dalam talian. Data pampasan kawasan buta disimpan sehingga8000Perkara.
3.1.4Pampasan tikungan
Apabila kenderaan memasuki tikungan, terminal mengesan penyimpangan sudut tertentu dalam arah memandu(lalai30darjah)Ini akan menambah maklumat pulangan masa untuk memastikan jejak perjalanan lebih tepat.
3.1.5Lokasi Stesen Asas
Penggunaan lalai terminalGPSkedudukan, apabilaGPSApabila memasuki kawasan buta, tidak dapat mengetahui kedudukan dengan tepat, terminal secara automatik bertukar ke kedudukan stesen asas, terminal setiap30SDapatkan maklumat stesen asas sekali, muat naik maklumat stesen asas, lokasi tertentu diselesaikan oleh pelayan.
3.1.6 AGPS
Terminal yang tersediaAGPSCiri apabila terminal disambungkan padaGPRSSelepas itu boleh digunakanAGPSFungsi, mempercepatkanGPSKelajuan kedudukan modul dan meningkatkan ketepatan kedudukan.
3.1.7 Pengesanan voltan utama
Terminal boleh mengesan voltan utama dalam masa nyata dan melaporkan ke latar belakang pada bila-bila masa.
3.1.8 Pengujian ACC
Terminal boleh mengesan kenderaan dalam masa nyataKeadaan ACC, disarankan untuk menyambungkan kabel ACC sebanyak mungkin semasa pemasangan, terminal melalui kerjasama ACC dan G-Sensor, boleh meningkatkan kesan pencegahan pengalipan statik, data jejak akan lebih sempurna.
3.2 [Fungsi asas]-Fungsi penggera
3.2.1Penggera Tekanan Rendah(Untuk bateri 12V/24V sahaja)
Bila voltan bateri kereta terlalu rendah(0-10V)atau16-20V)Terminal kereta melaporkan penggera voltan rendah kepada pusat pemantauan.
3.2.2Penggera kelajuan tinggi, penggera kelajuan rendah
Apabila kelajuan kenderaan lebih tinggi daripada nilai penggera kelajuan berlebihan, terminal kereta akan memaklumkan kepada pusat pemantauan. Begitu juga, apabila kelajuan kenderaan di bawah nilai penggera kelajuan rendah, penggera kelajuan rendah akan dilaporkan kepada pusat pemantauan. Nilai penggera boleh ditetapkan.
3.2.3Penggera Modul Lokasi Tidak Biasa
Apabila host dikesanGPS / BDLaporkan semula kepada pusat pemantauan apabila modul tidak berfungsi dengan normalGPSPengisyarat kegagalan penerima.
3.2.4 Pengesanan gangguan penggera
Host boleh secara aktif memantau gangguan isyarat luaran, gangguan isyarat kedudukan dan gangguan isyarat komunikasi boleh dikesan secara berasingan; Apabila pengesanan isyarat kedudukan diganggu oleh sumber gangguan luaran, tuan rumah akan segera melaporkan penggera pengesanan gangguan; Apabila host dikesanApabila isyarat GSM terganggu, pada masa ini peranti tidak dapat menyelesaikan komunikasi GPRS, hos akan merekodkan gangguan, selepas sambungan pada GPRS, memuat naik rekod gangguan.
3.2.5 Telegram utama
Host terbina dalam bateri lithium, apabila voltan utama mati, host secara automatik bertukar kepada bekalan bateri lithium, sambil melaporkan penggera utama mati. Bateri Lithium sandaran menyokong kerja hosKira-kira satu jam.
3.3 [Fungsi asas]-Fungsi pintar
3.3.1Tidur pintar
Sensitiviti tinggi terbina dalam hosSensor GSensor kelajuan untuk memantau sama ada kenderaan bergerak dalam masa nyata. Apabila keadaan pergerakan tidak dikesan untuk masa yang lama, hos secara automatik memasuki keadaan penjimatan kuasa, matiGPS / BDmodul pada masa yang sama.GSMKembali ke keadaan denyutan jantung, dalam keadaan ini, penggunaan kuasa peranti sangat rendah, yang boleh mengurangkan kerugian bateri kenderaan.
3.3.2Pemeriksaan diri pintar
Terminal kereta boleh melakukan diagnosis diri, apabila kegagalan berlaku, ia akan menghantar pemberitahuan kegagalan kepada pusat, seperti:GPS,GSMdan boleh mengambil langkah-langkah yang berkaitan secara automatik. Pusat pemantauan juga boleh menanyakan model semasa, versi, konfigurasi, keadaan operasi dan fungsi peranti terminal.
3.3.3Pencegahan Drift Statik
Terbina dalam hosSensitiviti tinggiSensor GSensor kelajuan dan satu set algoritma penapisan data kedudukan yang lengkap menapis kebanyakan data pengalipan statik untuk memastikanGPSKetepatan data.
3.3.4 Kawalan Jauh Pintar
Mengawal kenderaan dari jauh melalui sistem pusat untuk mengunci kenderaan, membuka kunci, membatalkan keadaan terminal yang tidak biasa dan lain-lainSetelah terminal kereta menerima arahan, ia akan melaksanakan operasi yang sesuai pada litar kenderaan atau laluan minyak dan mengembalikan pemadaman kuasa ke pusat/Maklumat pengesahan minyak semasa melaksanakan muat naik status kenderaan semasa. Apabila kenderaan menerima elektrik/Selepas arahan pemutusan jalan minyak, terminal kereta akan mengingati keadaan itu sehingga pusat memberikan arahan pemulihan.
3.3.5 Statistik jarak
Data jarak kenderaan dikembalikan ke pusat pemantauan bersama dengan data lokasi kenderaan; Jarak awal boleh ditetapkan apabila kenderaan dipasang.
3.3.6 Tetapan Jauh
Tetapkan jauh pelbagai parameter terminal melalui sistem pusat, termasukIPNombor pusat, pelbagai parameter pemantauan dan lain-lain.
3.3.7 Naik taraf jarak jauh
terminal sekiranyaGPRSStatus tersedia, anda boleh menyelesaikan peningkatan perisian terminal dengan cara tanpa wayar jauh.
3.3.8 DuaIPNama domain ganda
Terminal menyokong pelayan utama dan pelayan ganti gandaIPSambungan, sambungan lalai kepada pelayan utama dan jika pelayan utama mempunyai masalah, ia akan beralih secara automatik kepada pelayan sandaran. Pelayan utama dan pelayan ganti bolehIPNama domain boleh ditetapkan dengan kedua-dua cara.
3.3.9 Versi Perjanjian
Kilang terminal boleh dipilihPerkhidmatan JTT808Perjanjian Penawaran, tersedia untuk semua platform yang menyokong Perjanjian Penawaran
2.1 [Parameter keseluruhan]
Ciri-ciri Produk |
Penerangan khusus |
Voltan kerja |
DC 9V ~100dalamtertinggi digunakan untuk6Nilai Nama Seksyen12Vkereta bateri |
arus kerja |
purata arus< 30mA(DC12VMaksimum arus≤ 100mA(DC12V) |
Perlindungan bateri |
Pertahanan200dalambekalan kuasa; Pengesanan voltan utama; |
Jumlah terminal |
80mm * 45mm * 14mm(panjang*Lebar*tinggi) |
Berat terminal |
TBD |
Suhu kerja |
-20℃~70℃ |
Suhu penyimpanan |
-40℃~85℃ |
Kelembaban relatif |
5%~95% |
2.2 Parameter modul komunikasiSyarikat CDMA
Ciri-ciri Produk |
Penerangan khusus |
frekuensi kerja |
CDMA 800MHz |
Kuasa pelepasan maksimum |
23dBm ~ 30dBm@-104dBm |
Sensitiviti penerimaan |
<-106dBm |
Suhu kerja |
-30℃~70℃ |
Suhu penyimpanan |
-45℃~90℃ |
Voltan kerja |
3.3V ~ 4.25dalam(Disyorkan3.8dalam) |
Penggunaan kuasa |
arus berjaga:5mA@-75dBm Panggilan semasa:120mA@-75dBm Maksimum arus:600mA@-104dBm |
Kelajuan |
Kadar pemindahan bawah maksimum:153.6kbps Kadar pemindahan maksimum:153.6kbps |
Perjanjian |
dalamanPerkhidmatan TCP/IPdanUDP/IPTindakan protokolM2MTindakan protokolOTA |
2.3 [Parameter kedudukan Beidou]
Ciri-ciri Produk |
Penerangan khusus |
Jalur frekuensi |
Sokongan kedudukan tiga modBDS B1/GPS L1/GLONASS L1 |
Mod kerja |
lalaiBDS B1 / GPS L1Kerja ganda Paling banyak pilihan6Mod kerja |
Sensitiviti |
Sensitiviti tangkapan permulaan sejuk:-147dBm Sensitiviti pengesanan:-163dBm |
Masa Permulaan |
Mulakan sejuk:28S(yang terbaik); Permulaan panas:1S(Terbaik) |
frekuensi kemas kini data |
1Hz(lalai) |
定位精度 |
2.5 meter(Terbaik) |
Penggunaan kuasa |
purata penggunaan kuasa25mA / 3.3VPenggunaan kuasa standby20uA / 3.3V |
Voltan kerja |
3.5V±1.5V |
Suhu kerja |
-40℃~85℃ |
