EvdPenguji modul deformasi dinamikTata letak yang munasabah, struktur yang padat, berat ringan, keseluruhan yang kuat, penampilan yang indah, operasi yang mudah, tahap automasi yang tinggi. Seperti yang dinyatakan di atas, kami menganggap produk ini lebih ideal, harga yang rendah, data yang lebih stabil, sedikit sisa pencemaran dan operasi yang mudah. Kerana eksperimen memerlukan syarikat kami untuk mengeluarkan glossometer, pelapis garis, viskositometer berputar, penguji pelekat film cat, mesin ujian cawan salutan, pengujian tanpa kerosakan, peralatan mekanik, pelbagai ujian, pelbagai peralatan saringan, mesin ujian tekanan, mesin ujian tarikan, simen, jenis ujian konkrit, instrumen pengujian lain.
EvdPenguji modul deformasi dinamikParameter teknikal:
Penggunaan Ujian |
Jenis tanah yang digunakan |
Pelbagai jenis pengisi campuran tanah dan batu tanah dengan saiz zarah tidak lebih besar daripada 1/4 diameter papan beban |
Julat ujian |
10Mpa≤Evd≤225Mpa |
|
Ujian kedalaman kesan |
0~500mm |
|
Persekitaran kerja |
Suhu -10 ℃ ~ 40 ℃ kelembapan <90SHR |
|
Peranti pengumpulan data |
Muat peranti |
Berat: 15kg, di mana berat palu jatuh: 10kg, nilai ketinggian palu jatuh: 700 + 20m Tekanan maksimum: 7.07kN Tempoh kesan: 18 + 1ms |
Papan beban |
Berat: 15kg Diameter: 300mm Ketebalan: 20mm |
|
Host Tangan |
Julat ujian tenggelam |
0.10mm~2.00mm |
Kapasiti penyimpanan |
2000 kumpulan data ujian |
|
Spesifikasi |
Saiz skrin: 3 inci Saiz: 100 × 205 × 40mm Berat: 0.8kg |
|
Kaedah bekalan kuasa |
Bateri litium berkapasiti besar, masa kerja lebih daripada 18 jam |
|
Kaedah Paparan |
Bahasa Inggeris Tukar Paparan |
|
Kaedah pemindahan data |
Pemindahan kabel data |
|
Pencetak |
Kaedah Sambungan |
Pencetakan Bluetooth tanpa wayar |
Spesifikasi pembungkusan |
Kotak hos |
Bahan: Plastik Kejuruteraan Saiz: 420 × 140 × 335mm Berat: 4.5kg |
pembungkusan luar |
Bahan: aloi aluminium Saiz: 1220 × 395 × 380mm Berat: 56kg |
Piawaian yang terpakai:
Prosedur Ujian Geoindustri Kejuruteraan Kereta Api (TB10102-2010) "Ujian Beban Plat rata Evd"
Standard Penerimaan Kualiti Pembinaan Kereta Api TB10414-2003
Antara muka operasi:
Antara muka menu utama Antara muka program ujian Antara muka penyediaan ujian Antara muka akhir ujian
Ciri-ciri produk:
Menggunakan sensor import dan sebahagian daripada komponen, ketepatan ujian yang tinggi.
■ Paparan bahasa Inggeris dalam kristal cecair, ada petunjuk bahasa Inggeris dalam antara muka yang berbeza; Dengan cahaya belakang, penglihatan yang lebih baik dalam pelbagai persekitaran.
Operasi mudah, ujian laju, pengesanan sedikit hanya mengambil masa 35 saat.
■ mengira nilai Evd secara automatik dan memaparkan lengkung dengan tepat dan intuitif.
■ Host handheld, dilengkapi dengan pencetak mikro Bluetooth, cetak langsung di tempat untuk memastikan keputusan ujian yang tepat dan objektif.
■ Antara muka pemindahan USB, mudah untuk menyambung dengan komputer, fungsi isyarat suara, operasi lebih mudah.
■ Instrumen ini mensimulasikan kesan kesan pada asas jalan semasa kereta api berkelajuan tinggi, lebih mencerminkan keadaan tenaga sebenar asas jalan berbanding dengan ujian muatan statik.
Gambaran keseluruhan penggunaan:
(Handheld hammer bender) digunakan untuk nilai bending asas lapisan di bawah beban gerak, dengan itu menilai daya tahan dan deformasi asas. Sesuai untuk pengawasan kualiti pembinaan asas kereta api, lebuh raya, lapangan terbang, pengangkutan bandar, pelabuhan, dermaga dan bangunan perindustrian dan awam yang berfungsi sebagai beban pasif, terutamanya untuk pengesanan kawasan sempit tapak, seperti peralihan jambatan dan bahu jalan, asas laluan yang sedia ada dan sebagainya. Ia boleh mengukur nilai modul deformasi dinamik Evd dengan cepat.