Gambaran keseluruhan pam kimia jenis IH

Pam kimia jenis IH adalah pam sentrifugal jenis lengan penyedot tunggal satu peringkat, titik prestasi penanda dan saiz yang setara menggunakan piawaian antarabangsa ISO2858-1975 (E), adalah produk penjimatan tenaga yang digunakan untuk menggantikan pam tahan kakisan jenis F yang dikemas kini, sesuai untuk industri kimia, minyak, metalurgi, loji kuasa, makanan, farmaseutikal, gentian sintetik dan lain-lain sektor suhu pengangkutan di -20 ℃ ~ 105 ℃ media kakisan atau sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan media air.

Julat prestasi pam kimia jenis IH (mengikut titik reka bentuk)

Aliran Q: 6.3 ~ 400 m3 / jam

Tingkat H: 5-125m

Tekanan reka bentuk kerja tinggi pam adalah 1.6MPa

Pengguna boleh memilih bahan yang berbeza mengikut tahap kakisan media yang dihantar untuk bahagian utama aliran pam.

Bahan-bahan bahagian utama pam dan nama kodnya adalah lima jenis berikut:

Suhu media pengangkutan pam kimia jenis IH adalah -20 ℃ ~ 105 ℃, apabila diperlukan menggunakan peranti penyejukan segel permukaan dua hujung, suhu media pengangkutan boleh 20 ℃ ~ 280 ℃. Guna untuk industri kimia, minyak, metalurgi, elektrik, kertas, makanan, farmaseutikal, alam sekitar, rawatan air sisa dan gentian sintetik yang digunakan untuk mengangkut pelbagai media yang serupa air yang kakisan atau tidak membenarkan pencemaran.

Julat prestasi pam kimia IH

Aliran Q: 6.3 ~ 400m3/

Tingkat H: 5-132m

Kelajuan putaran n: 2900, 1450r / min

Kuasa: 0.55 ~ 110KW

Diameter import: 50 ~ 200mm

Tekanan kerja tinggi: 1.6Mpa

Pam kimia jenis IH mempunyai 29 jenis asas, di antaranya 22 kelajuan ganda (2900, 1450r / min) selepas pemotongan diameter roda roda kedua-dua jenis A dan B, sehingga 112 spesifikasi.

Struktur pam kimia jenis IH

Pam jenis IH adalah siri produk yang direka bersama oleh industri pam kebangsaan menggunakan piawaian antarabangsa ISO, terutamanya terdiri daripada badan pam, talian penghantaran daun, cincin kedap, kacang roda roda, penutup pam, bahagian kedap, pendukung tengah, paksi, bahagian gantung dan sebagainya.

Ciri-ciri struktur pam kimia jenis IH

Penutup pam ditetapkan pada pendukung tengah melalui penghentian, kemudian dengan penyambungan badan pam dengan penghentian pendukung tengah, tutup pam dipasang di tengah-tengah, badan pam adalah penyerapan paksi, pengeluaran radial, jenis sokongan kaki, boleh ditetapkan secara langsung pada asas. Bahagian penggantungan dipasang pada sokongan tengah melalui pemasangan penghentian dan disokong pada asas dengan sokongan penggantungan. Untuk memudahkan pembongkaran, penyambung yang diperpanjang direka, sambungan paip import dan eksport, badan pam dan motor elektrik tidak boleh dibuang apabila dibaiki. Hanya lepaskan sambungan tengah penghubung untuk mengeluarkan bahagian rotor untuk pembaikan. Ia merupakan bentuk struktur yang umum di peringkat antarabangsa.

Arah putaran pam

Pam dipandu secara langsung oleh motor elektrik melalui sambungan yang diperpanjang, berputar ke arah jarum jam dari hujung motor.

Jenis penutupan poros pam

Pengisi meterai: penutup pam dilengkapi dengan pengisi surat, menggunakan meterai pengisi lembut, pengisi surat boleh memasuki tekanan tertentu air, untuk penyejukan meterai, pelinciran, pembersihan.

Kedeperan mekanikal: Kedeperan mekanikal permukaan tunggal dan kedeperan mekanikal permukaan dua jenis, ruang kedeperan memasuki tekanan tertentu dalam air, membalas dan gesekan kedua-dua permukaan hujung, dan pada masa yang sama memainkan peranan penyejukan.

Jenis meterai pam menggunakan meterai pengisi atau meterai mekanikal yang digunakan oleh pengguna mengikut keperluan, sementara mengikut keperluan membolehkan penggunaan jenis meterai poros yang sesuai dengan saiz rongga meterai dan struktur lain yang ditetapkan oleh ISO 3069, seperti meterai mekanikal dengan paip bergelombang dan meterai roda pembayaran dan sebagainya.

Syarat kerja

Aliran Q: 6.3-400m3 / jam

Bilangan putaran N: 2900-1450r / min

Kaliber DN: 50-200mm

Tingkat H: 5-125m

Kuasa: 0.55-90kw

Tekanan kerja P: 1.6Mpa

Makna Model

Contohnya: IH50-32-160

IH-Pam sentrifugal kimia satu peringkat standard antarabangsa

50-diameter pintu masuk (mm)

Diameter keluaran (mm)

160-Diameter nominal roda (mm)

Parameter prestasi pam kimia jenis IH

Pam sentrifugal kimia keluli tahan karat jenis IH (dibuang dan dipasang Mulakan, beroperasi dan berhenti)

Pembongkaran & Pemasangan Pembongkaran

Oleh kerana penggunaan sambungan yang diperpanjang, apabila pam dilepaskan, paip masuk dan keluar, badan pam dan motor tidak perlu dilepaskan, hanya perlu melepaskan sambungan tengah dalam sambungan yang diperpanjang, bahagian rotor boleh dilepaskan untuk pembaikan dan penyelenggaraan.

1, lepaskan sekatan paip buang air pada badan pam dan sekatan paip minyak pada badan penggantungan, membersihkan cecair dalam pam dan minyak pelincir dalam badan penggantungan. (Nota: Jika ada paip tambahan pada pam juga perlu dilepaskan.)

1, melepaskan hubungan badan pam dengan pendukung tengah, dan mengeluarkan semua bahagian rotor seperti pendukung tengah, bahagian gantung dan penutup pam dari badan pam bersama-sama.

2, lepaskan, kacang roda, keluarkan roda dan kekunci.

3, mengeluarkan penutup pam bersama-sama dengan penutup paksi, penutup hujung kedap mekanikal dan kedap mekanikal dari paksi. Berhati-hati jangan menggelincir penutup paksi berbanding penutup pam dan lain-lain, kemudian lepaskan penutup hujung meterai mekanikal, mengeluarkan meterai mekanikal bersama-sama dengan penutup paksi, kemudian lepaskan penutup paksi dan meterai mekanikal.

Jika segel menggunakan pengisi, ia boleh dikeluarkan secara langsung dari penutup pam, kemudian mengeluarkan penutup pengisi, pengisi dan cincin pengisi dan sebagainya. Jika kedap menggunakan struktur khas, perlu memberi perhatian kepada kaedah pembongkaran yang berbeza.

4, lepaskan pegangan tengah dan pegangan penggantungan.

5, lepaskan penghubung pam dan kekunci.

6, lepaskan cakera tahan debu kedua-dua hujung badan penggantungan dan penutup depan dan belakang galas, kemudian mengeluarkan poros bersama-sama dengan galas dari badan penggantungan.

7, lepaskan bantalan dari poros pam.

Pemasangan dilakukan sebaliknya daripada prosedur pembongkaran.

Mulakan, berjalan dan berhenti

1. Bersedia sebelum memulakan

1) Pembersihan pam dan tapak sebelum memulakan.

2) Periksa sama ada jumlah minyak pelinciran dalam rack (permukaan minyak di garis tengah pengukur tingkat minyak kira-kira 2mm) sama ada pengukur tingkat minyak selamat.

3) Semak kemunduran motor asal sebelum penyambung tidak disambungkan, selepas sejajar dengan anak panah kemunduran pam, menyambungkan penyambung.

4) Setelah memasang meterai mekanikal atau pengisi dan penghubung, anda boleh memutar paksi pam dengan tangan, tanpa fenomena geseran sentuhan dan memasang penutup perlindungan penghubung.

5) Pam digunakan dalam keadaan penyerapan, pam harus diisi atau memomp vakum sebelum bermula; Pam digunakan dalam keadaan pengairan balik, cecair yang dihantar oleh aplikasi sebelum permulaan akan mengisi pam, selepas mengeluarkan udara dari pam, injap pintu paip keluar akan ditutup.

6) Semak sekrup asas sebelum memulakan. Sama ada penutup miring dan bekalan minyak pelincir dan air penyejukan.

2. Mulakan

1) Tutup tekanan import dan eksport (atau vakum) pengukur dan injap keluar air, (jika ada saluran sampingan, pada masa ini juga harus ditutup.) Mulakan motor (untuk mengklik terlebih dahulu, mengesahkan pam berputar dengan betul selepas mula beroperasi secara rasmi.), Kemudian buka tekanan import dan eksport (atau vakum) pengukur, apabila pam mencapai kelajuan putaran biasa, dan alat menunjukkan tekanan yang sesuai, kemudian perlahan-lahan membuka injap keluar air, menyesuaikan keadaan yang diperlukan. Dalam kes paip keluar ditutup, masa kerja pam berterusan tidak boleh melebihi 3 minit.

2) Semasa proses permulaan perlu memberi perhatian kepada bacaan kuasa motor asal dan keadaan getaran pam, jumlah getaran tidak boleh melebihi 0.06 mm, bahagian pengukuran adalah tempat duduk galas.

3) keadaan meterai: meterai mekanikal mestilah tiada kebocoran, fenomena panas, meterai isi ^ I dalam keadaan tetesan berterusan.

3. Jalankan

1) Selalu memeriksa pemanasan pam dan motor (kenaikan suhu bantalan tidak boleh melebihi 75 ° C) dan bekalan minyak pengukur tingkat minyak. (Biasanya setiap 1,500 jam selepas beroperasi, minyak pelincir harus diganti sekali)

2) Tidak boleh menggunakan injap penyerapan untuk mengatur aliran, mengelakkan daripada menghasilkan kakisan wap.

3) Pam tidak perlu beroperasi berterusan di bawah aliran radiometer kurang daripada 30%, jika ia mesti beroperasi berterusan di bawah keadaan ini, ia harus dilepaskan di sebelah pemasangan di pintu keluar, melepaskan aliran berlebihan.

4) Perhatikan bahawa operasi pam tidak ada bunyi, apabila keadaan yang tidak biasa ditemui, ia harus dihapuskan pada masanya atau dipariksa letak kereta.

4. Hentikan

1) perlahan-lahan menutup injap pintu paip keluar (jika pam digunakan dalam keadaan pengairan balik, juga untuk menutup injap pintu paip menghirup), dan menutup suis pelbagai alat.

2) Memotong bekalan kuasa

3) Jika segel menggunakan pengambilan luaran, tutup injap pengambilan luaran juga.

4) Jika suhu persekitaran lebih rendah daripada titik pembekuan cecair, cecair dalam pam perlu dibersihkan untuk mencegah pembekuan.

5) Jika letak kereta tidak digunakan untuk masa yang lama, selain daripada membersihkan cecair kakisan dalam pam, setiap bahagian harus dilepaskan untuk membersihkan, terutamanya ruang pengedap. Baiklah, pam dikeluarkan selepas dibersihkan, selain daripada rawatan anti karat minyak dan pam tertutup masuk dan keluar, ia juga perlu diperiksa secara berkala.

Perhatian

Pam model ini boleh memasang pelbagai bentuk meterai mekanikal mengikut keadaan penggunaan yang berbeza, seperti jenis keseimbangan permukaan tunggal dan tidak seimbang, jenis keseimbangan permukaan dua hujung dan tidak seimbang, meterai mekanikal luar dan lain-lain. Bergantung kepada jenis kedap yang dipilih, kaedah penggunaan dan perhatian juga berbeza, keadaan tertentu sila lihat arahan pemasangan kedap mekanikal, GB3215-82 "kilang penapisan, kimia dan proses petrokimia untuk syarat teknikal umum pam sentrifugal", di bawah hanya beberapa perkara yang perlu diperhatikan secara umum.

Oleh kerana meterai mekanikal biasanya digunakan dalam media yang bersih, tanpa zarah tertanggung, oleh itu, sistem paip dan penyimpanan cairan yang baru dipasang harus dibalas dengan serius dan bersih, dengan ketat mencegah kotoran pepejal memasuki permukaan hujung meterai mekanikal untuk membuat meterai tidak sah.

Dalam media yang mudah kristal, penggunaan meterai mekanikal harus diberi perhatian kepada pembelasan yang kerap. Sebelum memulakan semula selepas letak kereta, bersihkan kristal pada meterai mekanikal.

3. melepaskan meterai mekanikal harus berhati-hati, tidak dibenarkan untuk mengetuk dengan palu tangan, alat besi dan lain-lain, supaya tidak merosakkan permukaan meterai gerak dan cincin.

Jika kotoran tidak dapat dilepaskan, anda harus berusaha untuk membersihkan kotoran, basuh bersih dan kemudian dilepaskan untuk mengelakkan kerosakan elemen meterai.

Sebelum memasang meterai mekanikal, semua elemen meterai harus disemak sama ada ia rosak atau rosak, dan jika ada, ia harus dibaiki semula atau diganti.

6. Permukaan kedap geseran relatif cincin dinamik dan cincin statik harus diperiksa dengan ketat, tidak membenarkan sebarang celah halus, kecederaan dan lain-lain. Semua bahagian lain, termasuk badan pam, roda, ruang pengedap dan lain-lain sebelum pemasangan harus dibalas bersih, terutamanya pergerakan, permukaan hujung cincin yang tenang, untuk bersih dengan bersih, kain lembut atau benang kapas dengan serius, kemudian dilapisi lapisan minyak atau minyak mesin yang bersih

7. Perhatian perlu diberikan dalam pemasangan untuk menghilangkan bias, apabila mengekat skru, perlu ketat secara merata untuk mengelakkan kecenderungan, menjadikan meterai tidak sah.

8. dengan betul menyesuaikan jumlah pemadatan kuning, pam dipasang selepas, apabila tangan menyeret rotor, kuning meterai harus merasakan kedua-dua jumlah pemadatan tertentu, tetapi boleh berputar dengan cepat dan fleksibel tanpa rasa gigitan. Jika anda merasa terlalu ketat atau tidak bergerak, anda perlu merendahkan dengan betul.

Untuk meterai mekanikal dengan pembelasan luaran, gelombang pembelasan harus dibuka sebelum permulaan, supaya ruang meterai dipenuhi dengan cecair meterai. Apabila berhenti kereta, berhenti pam terlebih dahulu dan selepas itu tutup cairan segel.

Kesalahan dan Pengecualian