Kompor kitaran angin panas

1, siri tahanan kitaran angin panas ini adalah kilang elektrik operasi kitaran penjimatan tenaga standard kebangsaan, kipas kitaran angin panas yang ditetapkan di atas kilang, terutamanya digunakan untuk keluli kromium tinggi, keluli acuan dan keluli khas lain, juga boleh digunakan untuk pengecoran keluli mangan tinggi, bola keluli, palu penghancur, penggulung, bahan tahan pakaian kromium besi, pemakaian dan pelbagai bahagian mekanikal lain untuk rawatan haba.

2.Pengenalan struktur utama

Siri peralatan lengkap ini terdiri daripada bahagian-bahagian seperti kandang tungku (termasuk kandang kereta), lapisan tungku (termasuk lapisan kereta dan papan bawah tungku), sistem berjalan kereta, pintu tungku dan mekanisme lifnya, komponen pemanasan, sistem kitaran angin panas dan sistem kawalan elektronik.

Struktur badan tungku adalah struktur bingkai luaran, struktur kerangka diperbuat daripada keluli jenis (keluli saluran) dan kimpalan pemasangan plat keluli. Struktur ini mempunyai kelebihan yang kuat dan boleh dipercayai, penampilan yang indah, penggunaan suhu tinggi jangka panjang dan tidak mudah berubah bentuk. Untuk memudahkan pengesanan keseragaman suhu tungku, terdapat lubang pengesanan di bahagian belakang badan tungku, mudah mengesan termocouple memasuki pemasangan tungku, lubang dibuka apabila digunakan, biasanya ditutup apabila bekerja, supaya kehilangan suhu dalam tungku tidak mempengaruhi keseragaman suhu tungku.

Pembuatan lapisan tungku menggunakan struktur yang paling maju di peringkat antarabangsa semasa - lapisan tungku serat penuh. Dinding sampingan, bahagian atas, pintu tungku dan dinding belakang semuanya adalah serat, dan bangunan bata tahan api aluminium tinggi yang berat digunakan di sekeliling bahagian bawah tungku dan penggabungan kereta api, yang berkesan untuk mencegah tabrakan. Gentian dibuat modul sebelum pemasangan dan meletakkan jangkar keluli tahan panas di dalam modul terlebih dahulu. Bolt keluli tahan panas dikimpal secara kerap pada dinding tungku apabila dipasang, selagi modul serat pra-buatan dikunci dengan nut. Jumlah pemampatan modul prabuatan sehingga 30%, dan menggunakan kaedah pembinaan silang semasa pembinaan, meminjam kuasa pengembangan modul selepas pemasangan selesai, seluruh lapisan tungku membentuk keseluruhan yang padat, tiada celah langsung, prestasi insulasi haba lapisan tungku boleh meningkatkan 20%. Komponen pemanasan boleh diletakkan di sekitar perapian. Pembinaan atas tungku juga merupakan struktur serat penuh, kaedah pembinaan modul serat sama dengan sekeliling. Oleh kerana modul dikeluarkan untuk saluran aliran mekanikal, semua modul serat saiz yang konsisten, maka selepas pemasangan selesai, bentuk yang rata dan indah.

Kereta stasiun: Kereta stasiun terutamanya terdiri daripada struktur keluli kereta stasiun, lapisan tungku kereta stasiun, mekanisme berjalan kaki kereta stasiun dan lain-lain, struktur keluli kereta stasiun adalah rangka kerja yang dikimpal dengan keluli dan plat keluli bentuk tertentu. Dalam bingkai yang dibina dengan lapisan tungku daripada struktur bata tahan api super ringan dan bata tahan api berat kekuatan tinggi, lapisan tungku ditutupi dengan lapisan dasar tungku ZG3Cr18Mn12Si2N. Lembaga bawah tungku logam boleh mengasingkan kesan kulit oksida bahagian kerja pada komponen elektrik haba dan juga boleh membawa berat objek. Kedepetan antara kereta dan badan tungku menggunakan struktur palas yang padat, prestasi kedepetan yang baik, dan tidak menjejaskan pergerakan kereta dan mengelakkan kerosakan badan tungku yang disebabkan oleh geseran atau tabrakan. Perjalanan kereta api adalah motor berjalan kereta api, pengurangan siring, roda rantai, roda kereta api yang dipandu rantai bergulir di rel keluli untuk dilakukan. Bekalan kuasa elemen pemanasan di kereta api dibekalkan melalui peralatan khas, ia terdiri daripada plug kereta api tembaga, soket pegangan bekalan kuasa dan lain-lain, plug, soket yang dipasang melalui papan penebat dan mempunyai penutup perlindungan yang boleh dipercayai.

Struktur pintu tungku: peranti pintu tungku terdiri daripada pintu tungku, struktur pengangkatan pintu tungku dan peranti tekanan pintu tungku. Rumah pintu tungku daripada keluli jenis dan kimpalan lembaran menjadi struktur bingkai yang kukuh, lapisan dalaman adalah modul serat tahan api, pintu tungku mempunyai prestasi insulasi yang baik, berat ringan dan kelebihan lain. Peranti mengangkat pintu tungku menggunakan peranti elektrik, terutamanya terdiri daripada pemandu rel, lengan sokongan, pengurangan kelajuan, roda rantai, paksi transmisi dan bantalan, pengangkatan pintu tungku melalui transmisi positif dan balas pengurangan kelajuan untuk memandu pengangkatan pintu tungku. Untuk memastikan operasi yang selamat, pengurangan kelajuan angkatan pintu tungku dilengkapi dengan peranti brek. Setelah pintu tungku jatuh ke tempat, di bawah peranan roda panduan dan blok miring, dengan pintu tungku terikat rapat, mencegah tumpahan haba dalam tungku, mengurangkan gradien suhu dalam tungku, memastikan keseragaman suhu tungku.

Lembaga dasar tungku: Lembaga dasar tungku keluli tuang tahan tekanan dan suhu tinggi dipasang pada kereta, bahan keluli tuang adalah: ketebalan keluli tahan haba ZG3Cr18Mn12Si2N adalah δ = 35mm, suhu biasa digunakan ≤1000 ℃, memastikan tidak berubah bentuk, tidak mengoksidasi, tidak retak dalam proses penggunaan, juga boleh menghalang oksida pada bahagian kerja jatuh ke dalam dinding bata kereta api pada elemen haba elektrik. Hayat biasa ≥2 tahun. Untuk memastikan penggunaan biasa komponen elektrik haba bawah tungku, perlu sering meniup kulit oksida di bawah papan dasar tungku kereta api, menetapkan untuk meniup seminggu sekali, meniup papan dasar tungku apabila memindahkan, menggunakan udara mampat untuk membersihkan lapisan oksida dalam slot komponen elektrik haba, memberi perhatian khusus kepada pembersihan sisa konduktif yang disebabkan oleh litar pendek yang terperangkap di antara komponen elektrik haba.

Komponen pemanasan tungku elektrik menggunakan tali aloi rintangan suhu tinggi yang dikelilingi untuk dibuat bergolak (bahan tali rintangan: OCr25A15). Menggunakan kaedah pemasangan khas baru yang digantung di kedua-dua sisi perapian, pintu perapian, dinding belakang dan bata rak kereta, dan dipasang dengan penghalang porselen aluminium tinggi. Struktur gantung tali rintangan ini mudah dipasang, kuat dan boleh dipercayai, kecekapan haba yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang. Amalan membuktikan bahawa faktor radiasi pita rintangan adalah lebih daripada 2 kali ganda daripada wayar rintangan, yang sangat meningkatkan kecekapan haba elemen pemanasan.

Sistem kitaran: Untuk meningkatkan pemindahan haba konveksi dalam tungku, menghapuskan kawasan buta aliran haba di empat sudut dalam tungku, mencapai suhu pelbagai titik apabila, perbezaan suhu dalam tungku ≤ ± 5 ℃, masing-masing memasang sistem kitaran angin panas di bahagian atas kedua-dua zon dalam tungku, dan kawasan menetapkan saluran angin, saluran angin di bahagian depan dan belakang berditar secara masing-masing, udara panas dalam tungku diserap oleh kipas sentrifugal tekanan tinggi selepas saluran angin kiri dan kanan dipanaskan melalui tali pemanasan dan kemudian mengalir kembali ke bahagian kerja, dengan itu mencapai tujuan bahagian kerja pemanasan, sementara udara panas dalam tungku dicampur dengan kuat, secara merata mengisi setiap sudut dalam tungku untuk menggalakkan suhu dalam tungku yang seragam, daun angin dan bahan saluran angin adalah 1Cr18Ni9Ti, ketebalan ≥3.0mm. Bahan poros kipas produk ini adalah 310S (boleh digunakan dalam jangka panjang dalam 1150 ℃, tidak mengoksidasi dan mempunyai kekuatan suhu tinggi yang stabil), bantalan pilihan import, operasi lancar, bunyi kecil, kadar kegaga Bahan daun angin adalah sama dengan poros kipas angin.

Bahagian elektrik: terdiri daripada satu litar pemanasan utama dan dua bahagian litar kawalan sekunder. Fungsi khusus adalah: satu kali pemanasan laluan suis udara automatik, kontak AC kuasa tinggi, penyembur cepat, relay keadaan pepejal kuasa tinggi dan peranti perlindungan haba, pengukur voltan, pengukur arus, lampu penunjuk, kabel teras tembaga berbilang saham dan sensor arus dan lain-lain. Suis udara automatik, kontak AC memilih produk jenama terkenal, model masing-masing adalah siri YDZB1L dan siri CJ20, relay keadaan pepejal adalah Beijing West Manton komponen lengkap, model adalah H3340ZE. Sistem ini mempunyai ciri-ciri seperti aliran berlebihan, litar pendek, kebocoran, perlindungan terlalu panas. Dan dalam kes relay keadaan pepejal yang pecah, dengan bantuan perakam, relay pertengahan, masih boleh memotong bekalan kuasa litar utama pemanasan untuk mencapai peranan kawalan suhu dalam tungku. Apabila komponen elektrik terma fasa tertentu terbakar atau pemacu cepat terputus, ia boleh bertindak balas secara intuitif melalui pengukur arus yang sesuai, yang memudahkan untuk menilai dan menyelesaikan kerosakan dengan cepat; Laluan kawalan sekunder terdiri daripada alat kawalan suhu digital, alat rekod, relay pertengahan dan relay haba. Pengawal suhu memilih instrumen digital pintar komputera mikro Jepun, model adalah "SR93", instrumen ini mempunyai fungsi penyesuaian peribadi parameter PID, boleh menyesuaikan kuasa output mengikut peringkat pemanasan yang berbeza, dapat mencapai pemanasan, penebat, pemadaman kuasa dan fungsi lain mengikut keperluan proses secara automatik. Recorder memilih rakan suhu Shanghai Dahua Zhonghuan Map, model "XWGJ-101", alat ini mempunyai rekod, penggera suhu berlebihan, penggera pasangan dan fungsi lain. Apabila keadaan suhu berlebihan dan pemutusan berlaku, bekalan kuasa tungku elektrik boleh dipotong melalui kontak kuasa tinggi satu litar untuk memastikan keselamatan bahagian kerja dan peralatan yang akan dikendalikan. Pengatur digital boleh memasang antara muka komunikasi RS-485 (pilihan), untuk memudahkan peningkatan sistem pada masa akan datang dan mencapai pengurusan terdesentralisasi kawalan kumpulan komputer.

Pilih kabinet kawalan yang dibuat oleh kabel aliran pengaturcaraan komputer, semburan elektrostatik dalam dan luar kabinet, supaya kabinet kawalan bersatu dan cantik, saiz kabinet kawalan: 1800 × 650 × 450mm; warna kabinet kawalan ditetapkan awal sebagai: warna unta. Kabinet kawalan juga boleh dibuat mengikut permintaan pihak.

Telefon: (0)