Penerangan:GTBZ46Z/GTBZ56ZPlatform operasi tinggi lengan lurus mandiri

Konfigurasi Utama

Ciri-ciri teknikal

1.Bisa menyesuaikan diri dengan persekitaran operasi khusus kilang kapal, iaitu boleh bekerja dalam persekitaran lembab, kakisan, habuk, suhu tinggi dan suhu rendah.

　　2.lengan berada diSemuaLokasi, platform operasi boleh berjalan dengan selamat；Kelajuan berjalan menurun dengan kenaikan ketinggian.

　　3.Mempunyai konsol atas dan bawah(Konsol tanah dan konsol platform) dan konsol atas dan bawah menggunakan suis penukaran. Fungsi kunci konsol bawah apabila kawalan atas digunakan.

　　4.Konsol bawah untuk menunjukkan suhu minyak enjin diesel, tekanan minyak, suhu air dan lain-lain.

　　5.Mempunyai peranti yang memulakan semula dalam keadaan anti-enjin.

　　6.Lengan berfungsi dengan lancar, bervariasi, berputar dan mempunyai peranti penampan.

　　7.Perpanjangan lengan, variabel, berputar dan berjalan-jalan platform semua menggunakan kawalan nisbah hidrolik elektronik untuk mencapai kelajuan tanpa peringkat.

　　8.Platform berjalan dan pergerakan lengan harus dilengkapi dengan brek yang boleh dipercayai untuk memastikan kawalan yang boleh dipercayai di lereng dan semasa operasi. Memasang kunci putaran buatan dan melepaskan fungsi brek berjalan supaya platform ditarik.

　　9.Apabila platform berjalan, jika ada roda yang kosong, melalui injap pengagihan, roda aktif yang lain boleh berjalan.

　　10.Apabila sudut lengan kerja di atas aras atau lengan tarikanApabila lebih daripada 1.2 meter, kelajuan berjalan kenderaan adalah terhad.

　　11.Perpanjangan lengan, variabiliti, berputar dan berjalan-jalan platform boleh dilakukan secara bersamaan.

　　12.Pesawat kerja mempunyai fungsi penyelarasan automatik, sudut kecenderungan permukaan asas relatif pesawat kerja tidak boleh lebih besar daripada1.5 darjah.

　　13.Konsol atas dan bawah mempunyai butang berhenti kecemasan, apabila keadaan kemalangan berlaku, ia membolehkan pengendali mematikan enjin dengan cepat dan mengelakkan platform terus bergerak.

　　14.Platform mesti mempunyai suis kaki, hanya boleh beroperasi jika anda menekan suis kaki.

　　15.Menyediakan24V alat kuasa bantuan, apabila enjin atau pam minyak utama gagal, boleh menjadikan bak kerja selamat ke tanah.

　　16.Mempunyai pengehad torsi, mengawal rangkaian operasi, mengehadkan jangkauan dan sudut lengan kerja apabila mencapai rangkaian operasi, memastikan kestabilan keseluruhan kenderaan.

　　17.Litar pengesanan sensor ganda digital mengesan panjang, sudut dan parameter lain pada masa yang tepat, secara dinamik mencerminkan keadaan kerja lengan. Apabila satu litar gagal, litar yang lain masih boleh menyelesaikan pengesanan parameter.

　　18.Kapal kerja mempunyai fungsi timbangan untuk mengesan beban platform dengan tepat, tidak berkaitan dengan lokasi beban pada platform. Mempunyai lebih daripada dua jenis keupayaan beban, beban yang berbeza membenarkan julat margin operasi yang berbeza. Apabila beban platform melebihi beban yang dibenarkan dalam keadaan amplitude yang sesuai, ia harus dapat memaparkan dan memberi amaran dan mengehadkan pergerakan platform untuk memastikan kekuatan dan keselamatan kerja.

　　19.Dengan penukaran kelajuan automatik dan penggera, fungsi pemotongan: apabila rangkaian kerja mencapai atau melebihi rangkaian yang dibenarkanPada 80%, kelajuan gerakan akan berkurang secara automatik dan disertai dengan penggera buzzer dan kilat, dan semakin dekat dengan had, semakin rendah kelajuan kerja, semakin cepat gigitan buzzer. Apabila rangkaian kerja mencapai 100% rangkaian yang dibenarkan, gerakan ke arah bahaya akan dihentikan secara automatik.

　　20.Kawalan gas enjin harus mempunyai kelajuan tiga, apabila tidak ada pergerakan untuk masa yang lama, enjin secara automatik turun ke kelajuan lepas rendah untuk memenuhi keperluan penjimatan tenaga.

　　21.Apabila mesin diletakkan di ketidaksetaraan melebihiPada 5 ° tanah, pergerakan lengan akan terhad.

　　22.Apabila peranti berjalan dan berputar, penggera suara dan cahaya akan dikeluarkan.

　　23.PenggunaanKawalan bas PLC dan CAN memudahkan talian untuk penyelenggaraan dan pembaikan. Menggunakan logam perlindungan udara, kelas perlindungan mencapai IP65.

　　24.Sistem penerapan udara enjin menggunakan penapisan dua peringkat tertutup untuk menyesuaikan diri dengan operasi persekitaran berbilang debu；dan penyelenggaraan yang mudah.

　　25.Konsol atas dan bawah mesti dilengkapi dengan penutup perlindungan.

　　26.Kepala lengan, piston silinder dan lain-lain mempunyai peranti anti-debu.

　　27.Pam hidrolik mempunyai pampasan tekanan automatik dan fungsi pengesanan beban untuk memastikan pam minyak dan enjin tidak rosak akibat beban berlebihan.

　　28.Mempunyai peranti henti automatik untuk mencegah pemanasan berlebihan enjin dan tekanan minyak hidrolik yang terlalu rendah.

　　29.Pasang injap keselamatan pada litar hidrolik untuk mengelakkan tekanan yang tidak biasa meningkat dalam bahagian hidrolik.

　　30.Setiap silinder mempunyai injap keseimbangan atau kunci hidrolik untuk memastikan silinder tidak bergerak secara automatik, dan sambungan silinder dengan injap keseimbangan, kunci hidrolik adalah kaku.

　　31.Komponen hidrolik dan komponen kawalan adalah produk jenama import, kebolehpercayaan yang tinggi.

　　32.Mekanisme rantai seret menggunakan teknologi paten jenis sleeve, sleeve adalah profil aloi aluminium yang dirawat permukaan, rantai seret adalah plastik kejuruteraan kekuatan tinggi yang tahan iklim laut, menyesuaikan diri dengan persekitaran kerja yang keras.

　　33.Terdapat kedudukan cincin gantung di bawah dan meja putaran untuk mudah menggantung.

　　34.Pengenalan yang jelas dan makna yang jelas.

Jaminan

Waranti keseluruhan 12 bulan (tidak termasuk bahagian yang mudah rosak)

Waranti struktur utama 5 tahun

Menyediakan penyelenggaraan pertama enjin dan keseluruhan mesin secara percuma (tidak termasuk bahan penggunaan)