Ahli VIP
Kereta pengangkutan konkrit elektrik
Kereta pengangkutan konkrit elektrik
Perincian produk
Ciri-ciri teknikal
- Daya keluli tahan pakaian kekuatan tinggi
- Kawalan Jauh Pintar
- Ringan
- Keupayaan hidup yang sangat baik
- Chassis elektrik tulen
-
Daun keluli tahan pakaian kekuatan tinggi lebih baik daripada kawan dan perniagaan, dengan struktur khas yang dicampur lebih seragam;
-
Kawalan jauh pintar, mudah beroperasi, lebih tepat;
-
Ringan, peraturan
-
Jangka panjang satu caj 150 km, bateri boleh disewa dan dibeli;
-
Chassis elektrik tulen boleh dicas;
Parameter prestasi
| Perbandingan | C610-D |
| Prestasi Pengadur | |
| Kelajuan Makanan (m³/min) | >5m³/min |
| Kelajuan pengeluaran (m³ / min) | ≥2m³/min |
| Kadar sisa pengeluaran (%) | |
| Julat kejatuhan (mm) | |
| Jenis bekalan air | |
| Kaedah bekalan air | |
| Kapasiti tangki air (L) | |
| Sistem hidraulik | |
| Pam hidrolik, motor hidrolik, pengurangan kelajuan | |
| Chassis kenderaan | |
| Bentuk pemandu | |
| Jenama | |
| Parameter kereta keseluruhan | |
| Panjang penuh (mm) | 10520 |
| Lebar keseluruhan (mm) | 2520 |
| Tinggi keseluruhan (mm) | 3860 |
| Keseluruhan Kereta (kg) | |
| Parameter lengan | |
| Bentuk lipat | |
| Sudut lengan (°) | |
| Ketinggian lengan menegak (m) | |
| Ketinggian lengan (m) | |
| Kedalaman lengan menegak (m) | |
| Ketinggian lengan minimum (m) | |
| Sudut putaran meja (°) | |
| Parameter kaki | |
| Cara membuka kaki | |
| Jarak maksimum kaki depan (m) | |
| Jarak maksimum kaki belakang (m) | |
| Parameter sistem pam | |
| Konkrit teori pengeluaran - tekanan tinggi (m³ / h) | |
| Konkrit teori pengeluaran - tekanan rendah (m³ / h) | |
| Tekanan pam teori - tekanan tinggi (Mpa) | |
| Tekanan pam teori - tekanan rendah (Mpa) | |
| Diameter dalam silinder pengangkutan (mm) | |
| Perjalanan silinder pengangkutan (mm) | |
| Jumlah (L) | |
| Tekanan minyak sistem (Mpa) | |
| Parameter Chassis | |
| Model Chassis | |
| Kuasa enjin (kW) | |
| Standard pelepasan gas |
| Perbandingan | C610-D |
| Prestasi Pengadur | |
| Kelajuan Makanan (m³/min) | >5m³/min |
| Kelajuan pengeluaran (m³ / min) | ≥2m³/min |
| Kadar sisa pengeluaran (%) | |
| Julat kejatuhan (mm) | |
| Jenis bekalan air | |
| Kaedah bekalan air | |
| Kapasiti tangki air (L) | |
| Sistem hidraulik | |
| Pam hidrolik, motor hidrolik, pengurangan kelajuan | |
| Chassis kenderaan | |
| Bentuk pemandu | |
| Jenama | |
| Parameter kereta keseluruhan | |
| Panjang penuh (mm) | 10520 |
| Lebar keseluruhan (mm) | 2520 |
| Tinggi keseluruhan (mm) | 3860 |
| Keseluruhan Kereta (kg) | |
| Parameter lengan | |
| Bentuk lipat | |
| Sudut lengan (°) | |
| Ketinggian lengan menegak (m) | |
| Ketinggian lengan (m) | |
| Kedalaman lengan menegak (m) | |
| Ketinggian lengan minimum (m) | |
| Sudut putaran meja (°) | |
| Parameter kaki | |
| Cara membuka kaki | |
| Jarak maksimum kaki depan (m) | |
| Jarak maksimum kaki belakang (m) | |
| Parameter sistem pam | |
| Konkrit teori pengeluaran - tekanan tinggi (m³ / h) | |
| Konkrit teori pengeluaran - tekanan rendah (m³ / h) | |
| Tekanan pam teori - tekanan tinggi (Mpa) | |
| Tekanan pam teori - tekanan rendah (Mpa) | |
| Diameter dalam silinder pengangkutan (mm) | |
| Perjalanan silinder pengangkutan (mm) | |
| Jumlah (L) | |
| Tekanan minyak sistem (Mpa) | |
| Parameter Chassis | |
| Model Chassis | |
| Kuasa enjin (kW) | |
| Standard pelepasan gas |
Nota: Produk Shantou sentiasa dikemas kini dan ditingkatkan, peta, ciri-ciri penerangan dan parameter prestasi dengan model sebenar jika terdapat perbezaan, bergantung kepada fizikal.
Penyelidikan dalam talian
