Pengenalan Sistem:

MIRA-35C adalah radar Doppler pita Ka sensitiviti tinggi yang menggunakan teknologi pulsa magnetron untuk mengesan kabut awan dalam atmosfera. Ia menghantar isyarat polarisasi linear sambil menerima isyarat polarisasi homogen dan ortogonal untuk mengesan spektrum refleksi Doppler dan bias balik linear (LDR). Refleksi digunakan untuk menentukan ketumpatan komponen awan dan LDR digunakan untuk membezakan jenis awan.

Magnetron yang digunakan oleh MIRA-35C mempunyai kuasa puncak yang lebih rendah berbanding MIRA-35 kelas atas. Pengurangan ini disebabkan sebahagiannya oleh kurangnya kuasa puncak, semakin sedikit kerosakan isyarat semasa penerimaan dan pelancaran. Selain itu, reka bentuk padat MIRA-35C mengurangkan kerugian konduksi gelombang dalaman dan hanya 9 desibel lebih rendah daripada jenis MIRA-35. Oleh kerana magnetron yang lebih kecil, pemanasan juga 10 kali lebih sedikit berbanding dengan proses penghantaran isyarat. Oleh itu, lebih mudah untuk memasang bahagian penyejukan pasif yang mencukupi pada sistem imbasan. Pada masa yang sama, kerana kuasa denyutan yang lebih rendah, tekanan pemandu gelombang tidak diperlukan dengan udara kering.